5.1.1. S轴减速器
5.1.1. S轴减速器
图 5.1 S轴减速器润滑脂注入口/排出口
注意
若在没有拆卸排出口塞的状态下直接注入润滑脂,会导致内压增加而出现漏油,还会因润滑脂流入电机中而导致电机损坏。请务必先拆卸排出口塞。 |
n 更换润滑脂
(1) 请准备好润滑脂嘴(注脂嘴)A-PT1/4。
(2) 拆卸润滑脂注入口(Grease Inlet)塞G1/4后,连接润滑脂嘴A-PT1/4。
(3) 拆卸润滑脂排出口(Grease Outlet)塞G1/4及排气套(Air vent set)后,将排出口塞G1/4连接到排气套。
(4) 用滑脂枪通过注入口加注润滑脂。
ü 润滑脂种类:VIGO GREASE RE0 ü 润滑脂注入量:3,150cc(2.8kg,参考值) |
(5) 注入润滑脂直至新的润滑脂流到排出口为止。
新的润滑脂可以通过颜色予以区分。
(6) 通过将S轴移动几分钟,取出使用已久的润滑脂后,再注入润滑脂直至新的润滑脂流到排出口为止。
(7) 对过度加注的润滑脂及残压进行释放作业。(请参考以下释放作业)
(8) 拆卸注入口的润滑脂嘴及排气部分的塞子后,组装注入口塞与排气套。
n 更换减速器后加注润滑脂
(1) 请准备好润滑脂嘴(注脂嘴)A-PT1/4。
(2) 拆卸润滑脂注入口(Grease Inlet )塞G1/4后,连接润滑脂嘴A-PT1/4。
(3) 拆卸润滑脂排出口(Grease Outlet)塞G1/4及排气套(Air vent set)后,将排出口塞G1/4连接到排气套。
(4) 用滑脂枪通过注入口加注润滑脂。
ü 润滑脂种类:VIGO GREASE RE0 ü 润滑脂注入量:4,200cc (3.8kg) |
(5) 注入润滑脂直至新的润滑脂流到排出口为止。
(6) 对过度加注的润滑脂及残压进行释放作业。(请参考以下释放作业)
(7) 拆卸注入口的润滑脂嘴及排气部分的塞子后,组装注入口塞与排气套。
n 更换润滑脂和新加注润滑脂后释放过度注入的润滑脂及残压的流程
(1) 请在润滑脂排出口上安装润滑脂槽或软管,以防止因润滑脂吐出而导致周围受污染。
(2) 在与周围无干扰的范围内,按以下条件运行。
① 运行角度:80°以上
② 运行速度:50%
③ 运行时间:20分钟以上
(3) 用棉布来擦拭排出口,并以逆于拆卸顺序重装排出口塞。